スペインの自転車警察官

こんな記事を見つけた
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埼玉県警が全国で初めてクロスバイクを採用 機動力アップ
以下、引用
「スポーツタイプの自転車で警察官が街中をパトロールする「ハイパー・サイクル・ポリス」(H・C・P)の試験運用が7月12日、埼玉県警で始まった。マウンテンバイクに近い形状の「クロスバイク」に乗って日常的にパトロールする試みは全国初という。まずは10台を試用し、来年度には100台程度を配備したい考えだ。

 県警はこれまでも所轄の警察官が自転車でパトロールしていたが、使うのは一般的な「ママチャリ」などだった。H・C・Pでは、最速40km程度出せるクロスバイクの高速性や、小回りの効く機動力を生かし、街中の犯罪抑止などを図る。

 今回は、浦和署や川越署で選抜された署員が10台のクロスバイクに乗車。デザイン性と安全性の高いヘルメットを着用し、県民に自転車用ヘルメットの着用も呼びかける。

 埼玉は県民1人当たりの自転車保有台数が全国1位の“自転車王国”で、自転車の事故が多発。県警はH・C・Pの活動を通し、安全運転を啓発する方針だ。」

やっぱり、今でも「ママチャリ」だったのか。。。。
日本の自転車お巡りさんと言えば、大滝秀治。特にダッシュが必要な事件も起こらず、、、
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動画はここから拝借パンドラの憂鬱
ママチャリでマウンテンバイクを逃さないという事は、相当脚力が強い?
外国に比べて平和だから機動力を増強しなくても良いと思ってたのかもしれないけど、
もう何年も前からいろんな凶悪事件起こっていたのに、もっと早く改善すれば余分な体力使わずに済んだ気がする。


自転車レースチームではない。スペイン自転車警官隊
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町の巡回には、バイク、徒歩の時と同様に必ず2人一組。
自転車の女性警官まだ見た事無い(絶対にいるはず)

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セグウェイ・ポリスも

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これはパリのインライン・スケート・ポリス

バルセロナは東京に比べて警官を見かける事がものすごく多い。
それだけ治安が悪いという事は明らかでしょう。
道を尋ねてもちゃんと教えてくれるから、近くで観察したかったら、話かけてみれば。
by patronistaT | 2013-07-12 22:22 | バルセロナ/スペイン事情